南京---营销-品牌---营销-南京易云智动(商家)

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    2023-9-16

黄先生
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二、新物流

受到渠道扁平化、订单碎片化等方面变革的影响,物流也发生了---的变化。以前的物流运输,可能一个订单就是几车,一个月运几次就够了,结算也是一个月结一次。而现在随着订单的碎片化,物流的形态发生了---变化,小单、高频,要求日清---。所以说,目前的物流系统已经不能适应新的渠道变革趋势。物流平台的建设,需要根据车辆线路的来回饱和度,选择全用自己的车辆,或者部分路线自营车辆还有部分线路与其他物流平台合作,或者选择全部和几个物流平台合作,你只需要解决物流订单的统一归集及分拣,到达地的统一派发,建立一套物流系统也是可以的。同时需要在当日达、次日达等到达时间上做出选择,在干线物流与后一公里物流上做出选择,选择自建还是合作。

需要变革的物流领域给创业者带来了很多机会。一些b2b创业者就是从物流这个渠道进入的。在b2b领域,目前整个物流的配套设施还非常薄弱,我们认为在这个领域还是有非常大的机会。对于目前很多的b2b电商而言,物流领域是一个---的切入机会,因为传统的那些大型物流服务商,---就满足不了这一块的服务。另外,仓储环节也发生了变化,以前的仓储中心,品牌---营销,很多时候也是集中在某个流通地。随着渠道的变革,就会发现原来仓储位置是不合理的,因为货源在逐步地往消费地迁移,所以流通地的仓储就不再适用了。比如说美国金属服务中心集团reliance钢铁和铝公司,市值有50亿美金,---营销运营,它的仓储中心基本上就是设在两个地方,要么靠近工厂,要么靠近消费地,基本上没有布局在流通端的。所以未来的仓储布局也会发生---的变化,整个仓储物流行业,在整个新渠道变革的---势下,给很多创业者提供了新的机会。

当然,垂直行业b2b平台,仅仅只做一个物流平台是不够的,---营销策划,从物流平台开始,通过现货代收---,打通结算或支付平台,再转向现货自营或三方平台,构筑---度的竞争力,是一条切实可行的道路。




快消经销商的出路

转型对经销商来说是一次生死较量,不转型就只有转行,但终大部分老经销商会被淘汰出局,在目前看来已经成了不争的事实,快消经销商本身来看具备天然优势,为什么依旧难成,这其中有以下原因

一、“胆量”不够,不敢“革”自己的命

所谓“胆量”实际是出来的,市场虽然有所变动,但目前还没有真正危及到经销商的“生命”,依靠存量短时间内还不会饿死,所以就先等着看看。

二、各自猜忌人心不齐

这个是多数传统经销商的通病,不想出大力,又想获大利,生怕自己吃亏

三、管理跟不上

这个是传统经销商的痛,原来都是,现在要改编成正规军,整个管理体系从上到下都跟不上发展的节奏,老业务员抵触,老板也束手无策,要知道,不说“产业经济体”就单说同城物流,就是一个大的体系、一个大工程,除了要投入人力物力外,在对资源的链接整合能力上也要有非常强的操作和把控能力,试想有几个经销商能做到这点?







传统产业发展到今天,就渠道方面而言,无论是内销还是外贸,都需要扁平化。传统的内销渠道一般有两种模式:大客户和模式。这两种模式下工厂都无法直接对应中小客户,没办法给中小客户提供服务。

b2b平台的出现,为企业销售渠道的改进提供了解决方案。先看内销方面,b2b平台能够把上游或工厂,与下游次终端或终端链接起来,直接提供货源的匹配功能。具体表现形式有三种:撮合、代销和---。撮合模式下,一般上游是,下游是次终端或终端;代销模式与撮合模式的上下游是一样的,但钱和票走平台。---模式下,上游是工厂,下游是次终端或终端,南京---营销,钱票货全部走平台。现在市场上谈及和应用多的是这三种模式,尽管它们之间有不少区别,但其实在我看来,它们思想都是一样的,都是解决新渠道的一个服务问题。在渠道扁平化的变革下,上游都希望能直接面对下游,撮合、代销和---,都是解决中小买家的供应链服务问题,但是不同模式下服务的广度和---不一样。

到今天,我依然认为撮合服务有着---的商业价值,因为撮合服务是用---的成本获取多用户的一个---的手段。因为你只有建立足够多的有效用户池,才可以做用户分级,做漏斗模型,才会拥有大量的数据,公司未来的自营或平台业务才会出现指数级的增长,才有机会成为10亿美金级公司。

再看出口,现在我们发现出口渠道扁平化的案例已经越来越多了,因为现在做出口通道的服务商已经很成熟了,有影响力的差不多将近10家,它们解决了物流、通关这些问题。出口b2b平台成功的关键是,要能帮助企业在海外找到订单。它的模式就是帮助国内的工厂,越过海外的一级,直接到次终端或者终端。以前做这个很难,因为以前这个通道不成熟,做这个就要解决物流、通关等问题,以及产品到国外要处理的各种各样的问题。现在这个通道已经很成熟了,尤其是在目前产能过剩的时期,致力于出口的、能解决订单问题的b2b平台已经越来越多。




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