南京---营销----营销平台-南京易云智动(商家)

从企业到产业b2b，这背后有着怎样的商业逻辑？

过去我们研究供应链架构，---营销策划，往往以企业为对象，---整合营销，从单一链条展开，关注供应链上的企业（链主）与非企业（链属）之间如何进行有效协同，从而提升单一供应链的效率和价值，并与其它供应链展开竞争。

商业逻辑

为了---竞争优势，企业往往---共享。因其体系封闭，内生循环，笔者将其称之为“封闭式企业供应链体系”。

近几年，伴随着供应链上第三方（如物流、金融、信息服务方等）的服务水平和整合能力的大幅提升，供应链架构的内涵和外延正在不断拓展，出现了产业/平台供应链的概念。

在供应链网络中，产业b2b平台方同时为多条供应链服务，他们通过提供丰富多样的增值服务，吸引了大量的上下游企业入驻平台，形成了“企业（n）+产业平台(1)+企业(m)”的模式。

为了提高服务效率，平台往往强调共享。因其体系开放，外生循环，笔者将其称之为“开放式产业平台供应链体系”。

弱小受欺，被动挨打。以物流企业为例，前些年我们参加物流行业的峰会，听到多的就是“钱难赚”、“客户少”、“压力大”。然而这几年情况大为改观，许多转型的物流企业如今做得风生水起，一下子变成了人人---的“高富帅”。其业务线也从过去单一的物流服务，拓展到了信息化，甚至是投---等过去只有金融机构才有权利玩的“---”项目。

传统产业发展到今天，就渠道方面而言，无论是内销还是外贸，都需要扁平化。传统的内销渠道一般有两种模式：大客户和模式。这两种模式下工厂都无法直接对应中小客户，没办法给中小客户提供服务。

b2b平台的出现，为企业销售渠道的改进提供了解决方案。先看内销方面，b2b平台能够把上游或工厂，与下游次终端或终端链接起来，直接提供货源的匹配功能。具体表现形式有三种：撮合、代销和---。撮合模式下，一般上游是，下游是次终端或终端；代销模式与撮合模式的上下游是一样的，但钱和票走平台。---模式下，上游是工厂，下游是次终端或终端，钱票货全部走平台。现在市场上谈及和应用多的是这三种模式，尽管它们之间有不少区别，但其实在我看来，它们思想都是一样的，都是解决新渠道的一个服务问题。在渠道扁平化的变革下，上游都希望能直接面对下游，撮合、代销和---，都是解决中小买家的供应链服务问题，但是不同模式下服务的广度和---不一样。

到今天，我依然认为撮合服务有着---的商业价值，因为撮合服务是用---的成本获取多用户的一个---的手段。因为你只有建立足够多的有效用户池，才可以做用户分级，做漏斗模型，才会拥有大量的数据，公司未来的自营或平台业务才会出现指数级的增长，才有机会成为10亿美金级公司。

再看出口，现在我们发现出口渠道扁平化的案例已经越来越多了，南京---营销，因为现在做出口通道的服务商已经很成熟了，有影响力的差不多将近10家，它们解决了物流、通关这些问题。出口b2b平台成功的关键是，要能帮助企业在海外找到订单。它的模式就是帮助国内的工厂，越过海外的一级，---营销平台，直接到次终端或者终端。以前做这个很难，因为以前这个通道不成熟，做这个就要解决物流、通关等问题，以及产品到国外要处理的各种各样的问题。现在这个通道已经很成熟了，尤其是在目前产能过剩的时期，致力于出口的、能解决订单问题的b2b平台已经越来越多。