




b2b电商正真内含“新产业经济体”
文章开头有提到“新零售”,它是由“线上+线下+物流”形成的一个新概念(其实这也并不新了),其中的“物流”板快应该值得我们所有快销人重视,快销品行业在物流形成上有天然的优势,现在很多人还不知道怎样把自身的优势发挥出来,天助网 效果,做b2b之所以难成形,关键就是在于,多数人把目光放在“线上+线下”这个所谓“互联网+”的虚名之上,而忘记了自己原本就有的优势,天助网功能,天天在那里b2b 、b2b的说,其实什么是b2b呢?没有几个人能说得清,对快销品来说现在我们通常听到的b2b,跟真正要达到的那个b2b还有很大的差距离。
b2b是一条供销产业链,而这根链条一直就存在于我们的现实中,只是在今天由“互联网+”这个理念衍生出b2b这么一个概念,如果我们只是简单的用两个字母把一个行业就概括了的话,这实在是太过于草率(当然了,如果为了好辨别b2b可以是个代号,但是真理),行业从表面去看都是一个简单的结构,但实际暗藏太多---,仅仅用一个线上网络是无法实现所有的“梦想”,一定是一个体系化运作,b2b也不例外。
怎样的体系能够支撑起这么庞大的产业链运作?是“新产业经济体”,为什么要叫它“新产业经济体”,这个体系也需要升级,在原来“产业经济”的基础上进行升级,以---的迎合时代的发展,也许这样说有些宽泛,但除了这个目前实在找不出有哪个体系能比“新产业经济体”更具准确性和包容性。
b2b风起云涌,如何用---颠覆行业市场?
过去的一段时间里,天助网,无论是在资本市场,还是在互联网市场,新型 b2b ---如雨后春笋般涌现。如何在众多b2b平台中---呢?---是对于垂直型b2b来说,大多---于实现行业的中间环节,完成资源整合,提升整个产业链效率。然而,你真的够---吗?实际上,这看起来很简单的两个字已经成了很多b2b前进的绊脚石。
平台内了解行业知识运营人员占多少呢?
除去---,平台在撮合交易,自营交易上花费的时间超过整个平台事务的六成了吗?
快消经销商的出路
转型对经销商来说是一次生死较量,不转型就只有转行,但终大部分老经销商会被淘汰出局,在目前看来已经成了不争的事实,快消经销商本身来看具备天然优势,为什么依旧难成,这其中有以下原因
一、“胆量”不够,不敢“革”自己的命
所谓“胆量”实际是出来的,市场虽然有所变动,但目前还没有真正危及到经销商的“生命”,依靠存量短时间内还不会饿死,所以就先等着看看。
二、各自猜忌人心不齐
这个是多数传统经销商的通病,不想出大力,又想获大利,生怕自己吃亏
三、管理跟不上
这个是传统经销商的痛,原来都是,天助网 易站通,现在要改编成正规军,整个管理体系从上到下都跟不上发展的节奏,老业务员抵触,老板也束手无策,要知道,不说“产业经济体”就单说同城物流,就是一个大的体系、一个大工程,除了要投入人力物力外,在对资源的链接整合能力上也要有非常强的操作和把控能力,试想有几个经销商能做到这点?
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