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从企业到产业b2b，这背后有着怎样的商业逻辑？

过去我们研究供应链架构，往往以企业为对象，从单一链条展开，南京易站通，关注供应链上的企业（链主）与非企业（链属）之间如何进行有效协同，从而提升单一供应链的效率和价值，并与其它供应链展开竞争。

商业逻辑

为了---竞争优势，企业往往---共享。因其体系封闭，内生循环，笔者将其称之为“封闭式企业供应链体系”。

近几年，易站通效果，伴随着供应链上第三方（如物流、金融、信息服务方等）的服务水平和整合能力的大幅提升，供应链架构的内涵和外延正在不断拓展，出现了产业/平台供应链的概念。

在供应链网络中，产业b2b平台方同时为多条供应链服务，他们通过提供丰富多样的增值服务，吸引了大量的上下游企业入驻平台，形成了“企业（n）+产业平台(1)+企业(m)”的模式。

为了提高服务效率，平台往往强调共享。因其体系开放，外生循环，笔者将其称之为“开放式产业平台供应链体系”。

弱小受欺，被动挨打。以物流企业为例，前些年我们参加物流行业的峰会，易站通价格，听到多的就是“钱难赚”、“客户少”、“压力大”。然而这几年情况大为改观，许多转型的物流企业如今做得风生水起，一下子变成了人人---的“高富帅”。其业务线也从过去单一的物流服务，拓展到了信息化，甚至是投---等过去只有金融机构才有权利玩的“---”项目。

b2b---

b2b---之标签思维

如果问一个人：在你眼中代表什么?

很可能是：电子商务。

当用户需要网上购物，当企业想要进入电商化，包括淘宝天猫就是---的选择。这个连---都不来的电子商务，就是的标签。就像百度的标签是搜索，---的标签是社交，大部分人都会有标签思维。

已经将电子商务的标签所占据，但这是个综合性电子商务的标签，垂直型b2b的机会也就在这里，争取行业性、性的标签。比如说红眼兔平台是复合材料行业的b2b，要做的就是加强性，天助易站通，让平台在企业眼中打上复材电子商务的标签。所有的改进都要从标签开始，不管终定位是什么，都要将标签思维坚持到底。