




在新制造环节,我觉得未来会体现出以下几个关键特点:
di一,在产品研发环节,除了研发自身技术之外,还可以通过b2b电商平台提供的大数据反馈,决定应该生产哪些产品,根据市场需求做好产品研发的定位。事实上,以前的工厂离消费终端很远,而现在却很近。通过流通数据反馈,工厂知道应该生产什么,不应该生产什么,这样会促使工厂去关注该怎样在生产端获得的竞争力。也就是说,未来同质化的竞争会越来越少,那些主动和电商平台合作,通过大数据合作获得产品研发优势的工厂,就会获得更快速、更长久的发展。
第二,随着订单碎片化、高频化,---营销,以及批量化小单趋势的加强,传统工厂整个生产的工艺和作业流程的不适应,以及其本身作业效率低下的问题就会越来越---。当这些工厂和电商的saas系统结合之后,就会发现,它的整个经营成本降低了,生产效率大幅提高了,这一类主动拥抱电商saas系统的制造工厂,就会优先于它的同行。
第三,一些关键技术的突破和---应用会成为新制造的竞争力。比如---ai、机器人、物联网、增强现实ar、工业4.0等,我发现越是生产效率落后的行业,---的价值越大,可以---的优化制造业效率,这些新技术的普及都会在工业化领域形成一个竞争力。现在,很多制造业还停留在工业2.0或3.0阶段,但是未来10年,我相信工业4.0会得到高速的发展。b2b平台的出现导致了新渠道的规模化,可以让工厂去应对大量的、零散化的订单。但这对位于制造上游的“工业4.0”提出了---的要求,只有上下游各种数据的gao效联动,整个供应链的效率才是更高的。因此,它会促进传统制造业向“工业4.0”迈进。此外,“工业4.0”很多硬件的成本也将不断大幅下降,这会促使整个“工业4.0”形成一个新的---点。
四、对全渠道和零售市场的了解---不够
全渠道、全产业链的运作,需要对整个产业链的---理解,---营销服务,虽然经销商常年都在,实际理解程度还不够,---是对互联科技及零售端的升级,知之甚少。这么多致命问题,传统经销商如何成形成首先,抛开眼前利益得失,立足现有存量的基础上,谋求长远的发展(可参考上图)。
其次,敞开心扉与同区域伙伴结成坚实的联盟力量,与伙伴携手迸进,共面未来,这样的话也许还有可能占到一席之地,否则今天你不联合,明天想联合都没有机会,等到像阿里的菜鸟、京东的储配以及其他社会物流一但成形,传统经销商再没有任何机会。
也许你会想,只有物流,没有对终端的服务也不可能成形,物流是根源所在,其它服务只是“衍生品”,随着互联、物联科技的日益成熟,---营销公司,线上信息交互能力越来越强,信息传播的速度也就越来越快,这给厂家在对市场管理和销售上---如虎添翼(目前许多厂家都在加紧线上营销团队的建设和新模式的探索,只要---一到,线上线下一融合,基本没传统经销商什么事了),经销商群体在原本中间价值越来越弱的情况下,完全”失去”价值,没有价值就没有存在的---。
另一个方面原因,未来的所有环节都是gao效的,---营销怎么做,都会形成大的体系化运作,体系代表的是、---、以及标准化和规模化,在大的体系面前,“零散”的经销商将被全线收割。
在危机面前,后一定思变,从自身出发,强化管理团队,提升业务能力,加强系统化的联动与配合,在稳固的线下实体体系的基础上,加上线上体系,以实带虚,虚实结合的形式,进行协同发展,从降低成本、提gao效率的角度出发,随着在经营的过程中自然形成的一个新的商业体系。
后,哪怕你真的钱太多,实在想发!那么烧也应该是有烧钱的方式的。以美食上门的饿了么们为例,---的是对c端(客户)补贴;如果把c端的补贴,转移给b端(商家)会怎么样?譬如,一个同样的一个美食套餐,美团外卖标价10元,一系列优惠后是7元;然后饿了么直接标价7元,哪一个对视觉的冲击力啊?然后饿了么就可以来依据广告语:所有美食,更!(当然,这样的话就会主打草根市场了)
终,上门o2o烧钱的关键是要用极客精神和---把产品和服务做到ji致,产品和服务真的好了,令人---的---自然能够让用户帮助主动推广产品和服务!给用户补贴,引导是用户坏的习惯(因为你在教用户不花钱,那你从哪挣钱),只有善的,才能是长久的(虽然时间会长一点);如果是坏的,总是保持不住的!
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