二、新物流
受到渠道扁平化、订单碎片化等方面变革的影响，物流也发生了---的变化。以前的物流运输，可能一个订单就是几车，一个月运几次就够了，结算也是一个月结一次。而现在随着订单的碎片化，物流的形态发生了---变化，小单、高频，要求日清---。所以说，目前的物流系统已经不能适应新的渠道变革趋势。物流平台的建设，需要根据车辆线路的来回饱和度，选择全用自己的车辆，或者部分路线自营车辆还有部分线路与其他物流平台合作，或者选择全部和几个物流平台合作，你只需要解决物流订单的统一归集及分拣，到达地的统一派发，建立一套物流系统也是可以的。同时需要在当日达、次日达等到达时间上做出选择，在干线物流与后一公里物流上做出选择，选择自建还是合作。
需要变革的物流领域给创业者带来了很多机会。一些b2b创业者就是从物流这个渠道进入的。在b2b领域，目前整个物流的配套设施还非常薄弱，我们认为在这个领域还是有非常大的机会。对于目前很多的b2b电商而言，物流领域是一个---的切入机会，因为传统的那些大型物流服务商，---就满足不了这一块的服务。另外，易站通价格，仓储环节也发生了变化，以前的仓储中心，很多时候也是集中在某个流通地。随着渠道的变革，就会发现原来仓储位置是不合理的，因为货源在逐步地往消费地迁移，所以流通地的仓储就不再适用了。比如说美国金属服务中心集团reliance钢铁和铝公司，市值有50亿美金，它的仓储中心基本上就是设在两个地方，要么靠近工厂，要么靠近消费地，基本上没有布局在流通端的。所以未来的仓储布局也会发生---的变化，整个仓储物流行业，在整个新渠道变革的---势下，给很多创业者提供了新的机会。
当然，垂直行业b2b平台，仅仅只做一个物流平台是不够的，从物流平台开始，通过现货代收---，打通结算或支付平台，再转向现货自营或三方平台，构筑---度的竞争力，是一条切实可行的道路。
3、b2b电商交易链体系尚未成熟
主要表现在：在线支付未完善、现代物流体系不完善这两个方面，尤其每到年末的时候，南京易站通，资金链出现的问题直接就会影响整个企业明年发展。
4、b2b电商现有---不完善
缺乏统一完善的b2b电子商务---使得企业在开展b2b电子商务过程中无法---出现的行为，易站通公司，也难以---其中隐含的各种利益受损的情况，这也成为直接导致企业不敢轻易涉足b2b电子商务的原因之一。
有问题就要解决问题，一味地唱衰没---，如何找到更适合b2b发展的平台值得考虑。供应链管理模式的成功使得越来越多的b2b电商，愿意成立第三方的服务。
供应链管理业务外包是现代经济形态的产物，其根源在于为应对日益多样化、个性化、变化频繁的市场需求而提升对市场的响应速度；为应对企业之间日益激烈的竞争而强调化分工、降低非业务的运行成本将非业务外包；为利用gao效的外部供应链服务平台，提升企业供、产、销的整体运行效率。
换句---，供应链服务平台打通了生产企业与采购加工企业之间的，从买家提交订单，到购买完成，包括货品从仓库出库，到简单的加工服务，物流服务，---，都可以完成，并且起到一个---作用，这就有效解决了大部分上述b2b电商的问题。这就是一个标准的全产业链电商模式，电商的本质是零售服务，而供应链的每一步的衍生，都是基于服务。
增效、降本永远是企业的目的，在各类b2b的竞争中，供应链服务平台，一定会呈现出新的电商行业气象，带来新的---。
b2b---之1思维
不想当将军的士兵不是好士兵，初创b2b要有争夺di一的心，同时也要实时避开锋芒，不与等老牌b2b做正面交锋，蚕食本行业的用户才是---。
如何迅速夺得di一呢?首先是要抢占所有---点快速---用户;其次是要迅速扩散用户，在b2b平台上发布的，要尽量让用户优先看到，毕竟现在互联网环境中的内容雷同现象很---;后，在此基础上，b2b要做到不断优化，让用户持续不断的体验到“越来越好”，在残酷的现实里，---都只有di一，没有第二。
所有成功的案例，如---、淘宝、1688，无一例外都透露出---的特征，b2b平台运营的所有环节都必须足够---，才能，才能具有性，当然，做到了上述三点，并不是一定能造就成一个成功的b2b，但如果做不到这三点，b2b就不可能成功，!
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