快消经销商的出路

转型对经销商来说是一次生死较量，不转型就只有转行，但终大部分老经销商会被淘汰出局，在目前看来已经成了不争的事实，快消经销商本身来看具备天然优势，为什么依旧难成，这其中有以下原因

一、“胆量”不够，不敢“革”自己的命

所谓“胆量”实际是出来的，市场虽然有所变动，但目前还没有真正危及到经销商的“生命”，依靠存量短时间内还不会饿死，所以就先等着看看。

二、各自猜忌人心不齐

这个是多数传统经销商的通病，不想出大力，又想获大利，生怕自己吃亏

三、管理跟不上

这个是传统经销商的痛，原来都是，现在要改编成正规军，整个管理体系从上到下都跟不上发展的节奏，老业务员抵触，老板也束手无策，要知道，不说“产业经济体”就单说同城物流，就是一个大的体系、一个大工程，除了要投入人力物力外，在对资源的链接整合能力上也要有非常强的操作和把控能力，试想有几个经销商能做到这点？b2b电商的下一场---：供应链服务平台大行其道互联网公司的频繁---、互联网泡沫的破灭，轰轰烈烈的电子商务热。

随之而来的两个结论：工业4.0阵痛，及“平台+手艺人”模式

这两类中心化与去中心化的趋势很可能会---我们的社会形态。

寡头式的中心化加上工业4.0，终会导致生产无差别商品的企业极度精英化，凡是可以不依赖于创造力、---力的东西终都会被计算机取代，形象来讲就是有一堆机器人把那些不需要太高智能的活都干了，后剩下的只是电脑无法战胜人脑的工作，比如依赖于---力和判断力的，这注定会是gao端工作。总的来说，我认为未来，saas、数据分析、移动端会对整个供应链上从生产到流通的各个环节，都会带来一个---性的变革，所以，现在它是一个---的切入点。这进一步意味着制造业所能吸纳的就业人数会越来越少。

如果只看中心化那其实是很---的，如果只看去中心化那则是过于乐观的。未来更可能是这两者叠加出来的一种形态。

在上述那种经济模式里，两类人能够---的找到自己的位置一类是在中心化一端的人，这里会---传说中的那些精英;一类是在去中心化一端的人，这里会---非常多的手艺人。

这也许是会要面对的挑战。现在这个通道已经很成熟了，尤其是在目前产能过剩的时期，致力于出口的、能解决订单问题的b2b平台已经越来越多。---口构成里主要的是农民、农民工与工人，并不具备提供个性化服务的能力，如果上述分析是对的，那意味着非常多的人其实在中心化与去中心化的模式里找不到自己的位置。两者都不靠就会变成需要同科技做竞争，而工厂的工人同工业4.0的趋势相竞争长线来看是不可能胜出的，作为结果这些人就很可能会被甩到社会的边缘。这种挑战因为来自于科技的发展而不可能被回避。

当然---间的发展是不平衡的，在漫长的过渡期里可以通过向其他地区输出产能来---这问题，但这不是解决之道。

社会不太可能开倒车，所以互联网对社会而言也许更像是一场带着阵痛的变革。与此同时互联网对信息传播方式的影响则会为变革里注入更多的变数。

我们划重点▼

中小企业工业电子商务推广行动

主要内容包括：推动中小企业交易方式和经营模式的网络化，鼓励中小企业依托第三方工业电子商务平台开展网络采购和网络营销，推动自身各环节的变革，培育个性化定制模式；加快中小企业制造能力和资源开放共享，推动中小企业制造资源与电子商务平台全方面对接，实现制造能力的在线发布、协同和交易，支持中小企业与基于互联网的开放式“双创”平台开展合作，打造制造、营销、物流等协同的生产流通一体化新生态。物流平台的建设，需要根据车辆线路的来回饱和度，选择全用自己的车辆，或者部分路线自营车辆还有部分线路与其他物流平台合作，或者选择全部和几个物流平台合作，你只需要解决物流订单的统一归集及分拣，到达地的统一派发，建立一套物流系统也是可以的。